wir haben ab sofort jeden Mittwoch Werkstatt-Tag. Das heißt, unser Geschäft bleibt für den Kundenverkehr geschlossen.
WeiterlesenWobei ich bei der Situation mit dem Blick aus dem Hotelzimmer .... ja, hmmm ... Ich musste ohne Unnerbüx schlafen ... alles dick eingecremt da unten .... die leichte Unterhose schubberte an den pikanten Stellen ...
WeiterlesenJunge Junge, was bin ich müde. Also im Kopf. Nicht, dass ich nicht ausgeschlafen wäre. Aber mental ist das hier und jetzt echt schon ne Nummer.
WeiterlesenGestern Abend war ich noch lecker im Hotel Sassella essen. Als Vorspeise - Primi - gab es hausgemachte Gnocci mit Salbeibutter, die so zart waren, dass man sie am Gaumen zerdrücken konnte. Zur Hauptspeise -Secondi - gab es Hirschrücken mit Rotweinjus und Thymian.
WeiterlesenEs ist 5.27 Uhr. Ich bin hellwach. Ich kann nicht mehr liegen. Mein Arsch tut weh. Ein mit einem „schönen guten Morgen“ sanftes Aufwecken sieht anders aus.
WeiterlesenDie Routenbeschreibung von Andreas Albrecht für Tag 2 fängt an mit den Worten: „War der erste Tag von Garmisch bis ins Inntal eher eine gemütliche Einrolltour, heißt es am zweiten Tag ordentlich Strecke zu machen.“
Say What?
WeiterlesenDie Nacht war kurz, viel zu kurz. Ich war so aufgeregt, hatte soviel Adrenalin im Körper, was mich nicht schlafen wollen liess. Nun ja, irgendwie dann um halb7 aus dem Bett geschält, Katzenwäsche, Müsli, los gehts.
WeiterlesenEin letzter Check. Morgen früh gehts ab Garmisch los.
Den Bikeständer aus dem Keller geholt. Nochmal alles durchgecheckt: Alle Schrauben sind fest.
WeiterlesenHeute ist Packtag.
Ich hatte mich, was die Ausrüstung angeht, schon ziemlich tief in die Materie reingefräst. Ich hab mich in Foren eingelesen. Hab mich mit Verkäufern unterhalten. Und mit Enthusiasten, die schonmal sowas gemacht haben.
Doch was nehme ich jetzt tatsächlich mit? Die Antwort:
WeiterlesenDer Teufel steckt ja immer im Detail. Ich hab mir also mal die Albrecht-Route im Internet genauer angesehen. Und siehe da, die 430 km gehen nicht nur durch Wälder und über Stock und Stein … nee nee … sondern da ist auch ein ganz schön ordentlicher Anteil Asphalt dabei. Was nehm ich denn jetzt für einen Reifen dafür?
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